【新西兰生活网】奥克兰此前陷入困境的轻轨项目现在正在重新制定计划，政府似乎承认先前的失败，并承诺这次将与公众进行更好的协商。
这个耗资巨大的交通项目在去年6月中止。
然而，在大选结束六个多月后，新任运输部长迈克尔·伍德（Michael Wood）表示，该项目正在“重回正轨”，并承认以前的过程没法让奥克兰人参与进来。
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伍德说：“轻轨得到了广泛的支持，但奥克兰人感到被拒之门外。今天，我正在重新划定界限，并从一开始就让奥克兰人参与。”
“作为新的交通部长，我的任务是推进该项目，并且我承认奥克兰人被排除在以前的程序之外。我们已经呼吁政府让社区和利益相关者参与进来。我们会的。”
政府已经设立新的机构，并制定了六个月的工作计划，其中包括：与毛利人合作，与利益相关者和社区合作；制定商业案例，以便可以在模式和路线上做出基于证据的决策；提供成本估算，注资和融资方案，其中包括以获利为取向的运作实体的最佳形式，这将是City Rail Link Limited或与Auckland Council的新合资企业。
伍德说：“轻轨是在新西兰最大的城市 – 奥克兰 – 发展现代互联交通系统的关键投资，它可以为就业，增长和住房提供支持。”
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“如果不对公共交通进行决定性的投资，奥克兰将因自身的增长而受阻。”
“轻轨将特别支持Māngere，Onehunga和Mount Roskill的发展，将这些社区连接起来，并为人们提供另一出行选择，将汽车留在家中，这将有助于减少交通拥堵和排放。”
伍德说，一旦政府在年底收到该机构的建议，他将就路线，方式和交付实体做出关键决定。
他补充说：“然后，我们将能够向公众公布费用和时间表等问题。”
新机构将从今天开始运作，伍兹预计将宣布任命独立主席，在未来几周内与奥克兰人一起合作。
