
【新西兰生活网】奥克兰交通局今天(10月22日)开会,讨论降低共约700公里长的道路(即占目前道路总长的10%)的速度限制的可能性。
在2014年至2017年期间,在奥克兰道路上丧生或受到严重伤害的人数上升了78%。

拟议的新法规提出了重大变化,包括在高风险地区的时速限制为80公里,以及在接近交叉路口时实行时速50公里的车速限制。

奥克兰的市中心也将实行时速30公里的限制。
如果新的法规得以通过,这些限制措施将在两年内全面实施。
【新西兰生活网】奥克兰交通局今天(10月22日)开会,讨论降低共约700公里长的道路(即占目前道路总长的10%)的速度限制的可能性。
在2014年至2017年期间,在奥克兰道路上丧生或受到严重伤害的人数上升了78%。
拟议的新法规提出了重大变化,包括在高风险地区的时速限制为80公里,以及在接近交叉路口时实行时速50公里的车速限制。
奥克兰的市中心也将实行时速30公里的限制。
如果新的法规得以通过,这些限制措施将在两年内全面实施。