机械师:新西兰的WOF系统已崩溃,近20年车龄的车每年才检查一次

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Craig Draper says cars older than 10 years or with 150,000km on the clock should be inspected more often. Source: Seven Sharp

【新西兰生活网 nzlifenz.com】汽车机械师克雷格·德雷珀(Craig Drape)表示目前的WOF系统已经崩溃,人们应该更频繁地检查旧车。

他看到越来越多的汽车进入状况不佳的状态,他说:“人们不会看车,为了安全问题,去检查轮胎,引擎盖,因此在每12个月的定期检查中,我们肯定会看到更多的车出现更多问题。”

官方数据支持了他的说法,显示首次检查不通过的汽车数量正在加速。从2014年的34%到2019年的41%,增幅超过25万辆。

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根据我们目前的WOF制度,从2000年或之后制造的汽车必须每12个月进行一次检查。

“这个系统肯定是不起作用了,现在都有19年的车龄的车每年才检查一次,它是不够安全的。”克雷格先生说。

但这不仅仅是车龄的问题,150,000公里或以上的汽车都开始进入“分崩离析”的状态。

汽车机械师Craig Drape表示目前的WOF系统已经崩溃。(TVNZ报道截图)

克雷格先生说:“车辆上的易损物如轮胎,制动软管,转向齿条靴,橡胶CV靴,减震器,经过150,000公里的行驶,那些东西肯定会磨损更多。”

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克雷格先生提出了他的解决方案:使用滑动比例,按比例具有一定年龄的汽车实施每年检查,应该更频繁地检查超过10年车龄或150,000公里的汽车。

“每年定期检查,直到该车的自然生命结束。”

“如果你的汽车确实达到了10年,或者150,000公里,即使这是一次基本的检查,三十分钟的检查,从长远来看,这肯定会为你省更多的钱,而你的车也会更加安全。”克雷格先生说。

汽车贸易协会(The Motor Trade Association )表示,它非常关注这些数字。

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