2023年展望:供应链问题较少,但货价会较高

奥克兰港口由于大流行,过去两年供应链多次中断。 照片:RNZ

【新西兰生活网】一位专家表示,预计明年新西兰供应链中断的情况会减少,但成本会高得多。

由于大流行,该行业在过去两年中受到了多次中断的打击,现在问题已经转移到库存危机上。

专家和行业专业人士警告说,虽然中断可能会减少,但到 2023 年价格将大幅上涨。

梅西大学的供应链风险分析网络 (SCRAN) 刚刚发布了 2023 年风险展望,并确定了明年可能影响供应链的大量问题。

该报告总结了 2022 年 11 月进行的审查,并收到了 172 名供应链从业者的反馈。

报告称:“过去两年库存水平一直保持高位以应对供应链中断,而现在需求很低。”

供应链管理高级讲师卡雷尔·贝祖登豪特(Carel Bezuidenhout)博士表示,供应链尚未完全恢复,企业可能会在 2023 年继续实施“以防万一”战略。

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“经济正在下滑,消费者购买量减少,库存持有成本正成为供应链进入 2023 年的一个重要因素,”他说。

他将供应链行业描述为长期处于“新冠状态”。“我们有新冠后遗症,仍然存在运输延误和中断,尤其是在大洋洲的这个地区。”

“到 2023 年,我们可以预计长期的新冠后遗症并影响我们的供应链,但与此同时,地缘政治不稳定,这些活动造成某些产品短缺。”

从2021年的空货架到2022年的工厂积压,供应链现在已经转向库存危机。这会增加一系列与库存相关的成本,并给供应链从业者带来额外压力,尤其是当仓库装满且需要确保替代存储时。

阅读更多:公司都库存过剩大家等着捡便宜吧,供应链危机现已转为库存危机

软件公司 Unleashed 的数据显示,新西兰公司持有的库存货值是大流行前水平的两倍。

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他们查看了新西兰、澳大利亚和英国 4500 家公司的数据,发现了类似的趋势。

贝祖登豪特表示,除了库存成本上升外,劳动力短缺也推动了成本压力,以及更高的薪资预期。

2021年,供应链危机最为严重,船舶滞留在海中,全球企业抢货困难重重。因此,一些人开始订购大量库存,以完成当前订单并为未来订单提供缓冲。这就是“牛鞭效应”(Bullwhip Effect)。

编者注:“牛鞭效应”是经济学上的一个术语,指供应链上的一种需求变异放大现象,使信息流从最终客户端向原始供应商端传递时,无法有效地实现信息共享,使得信息扭曲而逐级放大,导致了需求信息出现越来越大的波动,此信息扭曲的放大作用在图形上很像一个甩起的牛鞭,因此被形象地称为牛鞭效应。

贝祖登豪特博士表示,这是一个全球性问题,世界上的每条供应链都遇到了某种困难。