市长扰乱股市?一言方出奥克兰机场股票交易被叫停

奥克兰机场(图片:RNZ)

【新西兰生活网】在今年奥克兰市议会今年的最后一次会议上,市长说他希望能给议员们一份圣诞礼物。结果奥克兰国际机场的股票交易被叫停了。

市长撸袖子为议会筹集资金

韦恩·布朗(Wayne Brown)建议市议会在奥克兰机场的股份将被进一步稀释,因为市议会不会对机场为第二个国内机场航站楼筹款的计划做出贡献,这个消息让在场的人都感到震惊。

在市长发表评论后,奥克兰国际机场的股票交易陷入停顿。

Craig’s Investment Partners 的马克·李斯特(Mark Lister)接受 Checkpoint 采访时表示,布朗的言论扰乱了市场,这不好,但并没有造成真正的伤害。

“我认为它很快就会被遗忘——但这是一种冒失,不是吗?”

奥克兰市议会当天早些时候举行了会议,试图填补其 2.95 亿纽币的预算缺口,市长表示自他上任以来已经增加了 2500 万纽币。会议的一个重点是市长关于 2023/2024 年度预算的提议。

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布朗的提议旨在解决市议会的主要成本问题,包括想将地税提高 7%、为奥克兰交通局节省 2500 万纽币的运营费用,以及可能出售市议会在奥克兰机场的 18% 股份。

议员们同意就预算计划展开磋商——只有一票反对——议员约瑟芬·巴特利 (Josephine Bartley)。

最后决定 2.95 亿纽币的预算缺口将计划从这而来:

  • 整个地区的地税上调,平均 4.66%(筹资约 7100 万纽币)
  • 削减以下开支:奥克兰交通局(2500 万纽币)、奥克兰经济和文化机构 Tātaki Auckland(2750 万纽币)、奥克兰市议会(4400 万纽币)、地方委员会(1600 万纽币)和城市重建团队 Eke Panuku(500 万纽币)
  • 支出控制和采购委员会仍有待削减和节省(1250 万纽币)
  • 出售奥克兰机场股票(净收益估计为 4800 万纽币,持有股票的成本为 8800 万纽币减去估计年度股息的约 4000 万纽币)
  • 奥克兰港口 2023/24 年度股息(预计 1000 万纽币)
  • 借款(预计将提取约 3600 万纽币,最多可提取 7500 万纽币)

布朗说,在管理委员会的财务时,谨慎的行为是必不可少的。他说:“多年来,我们的借贷金额一直在增​​加,你无法通过借贷致富。”

“市议员和我现在期待在 6 月底之前敲定预算和意向书之前,听听奥克兰人、CCO(市议会控制的组织)和港口公司的意见,”布朗说。

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奥克兰机场股票突然挨枪

会议进行到一半时,布朗出人意料地提到了新国内航站楼的潜力,从而引起了人们的注意。

他说,奥克兰市议会不会参与开发,这将导致更多地稀释了股份。

“稀释几乎是不可避免的,他们即将进行一次大规模融资,为一个新的国内机场提供资金,我们不会为此做出贡献,所以我们的 18% 很快就会变成 11% 或 10%,所以在那个阶段它变得越来越少\越来越没有战略意义了。”

这一说法很快遭到了议员克里斯·达比(Chris Darby)的质疑,对此大家并不知此事,他想知道新航站楼是在哪里宣布的。

布朗回应说,市议会很快就能看到即将发布的公告。

市长透露的新信息让市场陷入混乱,NZX 宣布奥克兰国际机场的股票交易将暂停。

市长发言人迅速采取行动,称布朗只是在猜测机场如何为其雄心勃勃的资本支出计划提供资金。

奥克兰机场被迫迅速解释说,它没有计划进行股权融资,也没有发布任何公告。

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布朗恼怒地为自己辩护

稍后在接受媒体采访时,市长恼怒地解释了他的评论。

“任何消息灵通的人都可以提出建议,我没有代表任何事情发表声明。我只是一个看看外面然后说出我的想法的人,”他说。

市长提高了嗓门,强调他过去在这个问题上是准确的。在他的整个竞选过程中,尽管媒体质疑他的评论,但他关于提高利率和通货膨胀的建议是正确的。

在他的提案获得磋商批准后,布朗和议员们将有机会在明年进一步讨论这个问题。

奥克兰人现在将有机会就该提案发表意见,其中包括可能将地税上调 4.6%。

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市长说,市议会的重点应该放在出售机场股份上,这些股份在三年内没有任何回报。

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投资专家:市长需要多加小心

一位投资专家表示,奥克兰市长未来需要更加谨慎地选择他的措辞。

Craig’s Investment Partners 的马克·李斯特(Mark Lister)表示,问题在于奥克兰机场是一家上市公司,这意味着在披露任何公众可能不知道的信息方面有非常严格的规定。

NZX 不得不采取预防措施,因为奥克兰市议会是机场的主要股东——因此布朗可能知道一些尚未公开的细节。

“他们的手脚会被束缚,他们需要停止交易,直到情况有点明朗……最后没有造成真正的伤害,但他们不得不中断,可能不太好,但市场就是这样。我认为他(布朗)下次可能不得不更加谨慎地说话。”

李斯特表示,布朗有一些重要的事情要说,如果停牌成为当天的焦点,他会感到失望。

事实上,布朗说得很具体——说市议会的股票份额将从 18% 稀释到 10-11%——这会引起 NZX 的关注。

而当时市场上并没有人谈论即将为机场筹集资金的消息。

“他们资本充足,他们有可用的债务来做他们需要做的所有事情……为什么市长在这些数字方面非常具体,我无法告诉你。”

李斯特说,虽然市长拒绝道歉,但是,这会给机场管理和公关团队以及 NZX 和贸易商带来一些不便。