半价公交费会继续吗?部长暗示:会的!下周会公布

奥克兰的公共汽车(资料来源:istock.com)
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【新西兰生活网】现在人们所享受的半价公交费用的政策以后会继续吗?下周会见分晓。

由于乌克兰战争导致汽油价格飙升,政府此前实施了为期三个月的公交费用降价措施。这三个月票价下调的成本估计在 2500 万纽币至 4000 万纽币之间。

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相关部长已经暗示这一补贴可能会成为永久性补贴,并暗示公共交通费用的决定将出现在下周的预算和周一关于减少温室气体排放的公告中。

交通部长迈克尔·伍德(Michael Wood)周二表示,“我们正在考虑未来的发展。”

这样的举动将得到绿党的支持。

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议员朱莉·安妮·根特(Julie Anne Genter)表示,政府应该走得更远,让公共交通免费。

“让公共交通负担得起是有意义的。这意味着我们可以更好地使用我们的公共汽车和火车,它可以让汽车远离道路,它有助于减少排放。”

毛利党也希望公共交通免费。

联合党魁黛比·恩加雷瓦·帕克(Debbie Ngarewa Packer)表示,部长们还应该考虑让它更容易能坐上。

“现实情况是,在公共卫生响应期间,我们看到各个社区无法获得某些公交服务,因为……这是负担不起的,而且有些地方根本公交车。”

自推出低票价以来,奥克兰的巴士和火车出行增加了 50%,惠灵顿增加了 30%。

但目前尚不清楚这是因为价格便宜,还是仅仅因为奥米克戎爆发后人们返回办公室上班。

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国家党党魁克里斯托弗·卢克森(Christopher Luxon)此前曾表示,持续提供公共交通补贴的理由并不成立。

“最终,公共交通需要自立。它不能得到补贴或承保……它必须能够建立在自给自足的情况下。”

国家党的交通发言人西蒙·布朗说,他想知道现在拾公交的人激增的背后是什么原因,才能决定他的立场。

“我很想确保我们投资于更好的公共交通服务,而不仅仅是利用有限的可用资源,让已经使用它的人更便宜。”

行动党议员西蒙科特(Simon Court)表示,行动党不希望补贴持续超过三个月。

“实际上,我们应该给所有纳税人减税,尤其是中等收入的纳税人。”

半价票价是否继续将在下周公布。

气候变化部长詹姆斯·肖(James Shaw)对公共交通使用率正在上升的数据表示了庆祝,并说补贴可能会在周一公布的减排计划中体现出来。