反对党:现在才承认税太高?临时减税太失败!

国家党党魁克里斯·卢克森(Chris Luxon)表示,人们需要摆脱不断上涨的生活成本。 Photo / Mark Mitchell

【新西兰生活网】国家党党魁表示,在燃油税削减问题上,要给予政府“失败”的评级。

随着政府采取行动应对飙升的汽油价格,未来三个月燃油税将每升削减 25 纽币。

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国家党党魁克里斯·卢克森(Chris Luxon)表示,这次燃油税的调整将给民众提供了一些缓解,但并未解决更广泛的生活成本危机。

“还有很多工作要做,”他今天对媒体表示,一系列更广泛的生活成本压力正在发挥影响。

他说工党正在对来自公众、媒体和反对党的压力做出反应。

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“我认为政府的反应非常强烈。”卢克森说,总理迟迟才承认新西兰人存在生活成本危机。

他说,最近的削减燃油税行动是政府缺乏总体规划、以及一受压力就妥协的典型表现。

“我们反对政府,我们正在提出想法,”卢克森补充道:“我认为作为反对党,我们的工作做得很好。”

至于新西兰是否存在能源危机(才导致生活成本飙升),卢克森没有直接回答,而是将更广泛的生活成本问题全都归咎于工党政府。

“有 60 亿纽币的增量新资金将用于 5 月份的预算。”卢克森谈到这笔新资金时说,三分之一可以用于他在“国情咨文”中提出的调整税收起征点的方案。他说还会剩下 43 亿纽币。

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他说财政部长格兰特·罗伯逊(Grant Robertson)“沉迷于消费”。

但是,卢克森排除了商品及服务税(GST)税率的任何变化,称改变系统太复杂了。

编者注:新西兰商品服务税(GST)自1986年开始征收以来,占据了政府税收的很大一部分比例。最初的GST税率为10%,1989年增至12.5%,2010年国家党又提高至15%。目前GST占新西兰税收的25%以上。国家党历任党魁都声称,不会考虑 GST 的削减。(在 2010 年提高 GST 的方案遭遇了工党强烈反对,并提出应该彻底免除食物的 GST 税收。时任总理约翰·基(John Key)表示,政府所有GST税收收入中,有20%源于食物,如果免除这部分税收,政府每年财政收入将减少30亿纽币。)

“不仅仅是燃料价格上涨,汽油价格上涨,食品价格也上涨 13%,每周租金上涨 150 纽币。人们应该休息一下。”

“我们认为做到这一点的最好方法是调整税收起征点,将工党从通货膨胀中攫取的额外税收返还给人们,这样他们的口袋里就有现金了。”

卢克森估计这可以为平均收入者每周节省 870 纽币。

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